Vikalp Singh
Time issue.
चार्टर्ड बस भारत के सबसे भरोसेमंद ट्रैवल ऑपरेटरों में से एक है, जो मध्य, पश्चिमी और पूर्वोत्तर भारत में सुरक्षित और आरामदायक यात्राएँ प्रदान करता है। कंपनी गुजरात, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, राजस्थान और असम में चार्टर्ड बस स्टैंड संचालित करती है, जो प्रमुख शहरों को भरोसेमंद सेवा से जोड़ती है।
यह कंपनी चार्टर्ड स्पीड का एक हिस्सा है, जो भारत में एक अग्रणी परिवहन सेवा प्रदाता है और सिटी बसें, बीआरटीएस, स्कूल और स्टाफ बसें, एयरपोर्ट शटल, टैक्सियाँ और बाइक-शेयरिंग सेवाएँ प्रदान करती है। यात्री परिवहन में 12 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, चार्टर्ड बस सेवा यह सुनिश्चित करती है कि हर यात्रा सुरक्षित, समय पर और सभी यात्रियों के लिए आरामदायक हो।
मार्गों की कुल संख्या | 55 |
सेवा प्रदान करने वाले राज्य | गुजरात, महाराष्ट्र, एमपी, राजस्थान और असम। |
प्रति दिन कार्यक्रम | 410 |
सेवा प्रदान किए गए यात्रियों की संख्या (इंटरसिटी) | 4.2 मिलियन+ प्रति वर्ष |
बसों के प्रकार | ए/सी स्लीपर, वोल्वो ए/सी सीटर, नॉन-ए/सी सीटर, ए/सी सीटर/स्लीपर |
इंदौर
इंदौर ▶ पता: इंदौर गंगवाल बस स्टेशन शाखा, दुकान नं. 09, लाबरिया भेरू, गंगवाल बस स्टेशन के पास, इंदौर 450002
मंदसौर
मंदसौर ▶ पताः दुकान नं. 110, Opp. उपजेल, बसेर कॉलोनी, मंदसौर
उदयपुर
उदयपुर ▶ पता: दुकान नं. 42, महाराजा उदय सिंह मार्केट स्टेशन रोड, बीपीसीएल पेट्रोल पंप के सामने, उदयपुर
चार्टर्ड बस यात्रियों को एक सुगम, स्वच्छ और आरामदायक यात्रा प्रदान करने पर केंद्रित है। चार्टर्ड बस से यात्रा करते समय आप निम्नलिखित सुविधाएँ प्राप्त कर सकते हैं:
आरामदायक सीटें: लंबी यात्राएं आसान और आरामदायक लगती हैं, क्योंकि आपको हर चार्टर्ड बस में अच्छी लेगरूम वाली चौड़ी, मुलायम सीटें मिलती हैं।
लक्जरी यात्राएं: चार्टर्ड बस बेड़े में वोल्वो और टाटा जैसी अग्रणी बस निर्माताओं की नई लक्जरी कोच शामिल हैं, जो एक सुगम और प्रीमियम यात्रा अनुभव सुनिश्चित करती हैं।
प्रीमियम सेवाएँ: आप चार्जिंग पॉइंट, रीडिंग लाइट और पानी की बोतलों वाली वातानुकूलित बसों में यात्रा कर सकते हैं। लाइव चार्टर्ड बस पीएनआर ट्रैकिंग आपको बिना किसी तनाव के अपनी बोर्डिंग की योजना बनाने में मदद करती है।
स्लीपर कोच: रात के रूट पर, आप चार्टर्ड बस के ए/सी स्लीपर कोच बुक कर सकते हैं जिनमें मुलायम तकिए और कंबल होते हैं। इस तरह, आप यात्रा के दौरान आराम से सो सकते हैं और सुबह तरोताज़ा होकर उठ सकते हैं।
स्वागत करने वाला स्टाफ़: स्टाफ़ मिलनसार है और हमेशा मदद के लिए तैयार रहता है। ड्राइवर सभी सुरक्षा नियमों का पालन करते हैं ताकि आप बेफ़िक्र होकर यात्रा कर सकें।
प्रतीक्षा स्थान: लंबे मार्गों पर, चार्टर्ड बस के डिब्बे स्वच्छ और सुरक्षित भोजन स्थलों पर रुकते हैं, जहां आप अल्पाहार के लिए छोटे-छोटे ब्रेक ले सकते हैं।
बस में नाश्ता: कुछ लंबी दूरी की चार्टर्ड बसें यात्रा के दौरान हल्का नाश्ता और पेय भी उपलब्ध कराती हैं।
बसों का अंदरूनी दृश्य: प्रस्थान से पहले हर बस को साफ़ और सैनिटाइज़ किया जाता है। ताज़ा बिस्तर और साफ़-सुथरी आंतरिक साज-सज्जा आपकी यात्रा को सुखद बनाती है।
सुविधाएँ: चार्टर्ड बसें आरामदायक यात्रा के लिए वाई-फ़ाई, चार्जिंग पोर्ट, तकिए और कंबल जैसी उपयोगी सुविधाएँ प्रदान करती हैं। सीसीटीवी कैमरे, अग्निशामक यंत्र और हथौड़े जैसी सुरक्षा सुविधाएँ सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करती हैं।
Chartered Bus फोटो
चार्टर्ड बस सेवा प्रीमियम और इकोनॉमी कोचों का मिश्रित बेड़ा संचालित करती है। कुछ लोकप्रिय चार्टर्ड बस प्रकार नीचे सूचीबद्ध हैं:
2+1 स्लीपर ए/सी (गैर-वीडियो)
2+1 स्लीपर/सीटर ए/सी (गैर-वीडियो)
2+2 वोल्वो सीटर ए/सी (वीडियो)
2+2 वोल्वो 9600 प्रीमियम सीटर ए/सी (वीडियो)
2+1 टाटा ए/सी बस (गैर-वीडियो)
2+2 वोल्वो 9400 ए/सी सीटर (नॉन-वीडियो)
2+2 डीलक्स ए/सी (वीडियो)
2+3 सीटर नॉन-ए/सी (नॉन-वीडियो)
2+2 टाटा नॉन-ए/सी बस (नॉन-वीडियो)
2+2 ए/सी वोल्वो पुश बैक (वीडियो)
2+2 सीटर नॉन-ए/सी (नॉन-वीडियो)
2+2 वोल्वो सीटर ए/सी (वीडियो)
2+2 वोल्वो B11R आई-शिफ्ट मल्टी एक्सल सेमी-स्लीपर ए/सी (वीडियो)
2+1 टाटा मार्कोपोलो एयर सस्पेंशन ए/सी (गैर-वीडियो)
2+2 वोल्वो सेमी-स्लीपर/पुश बैक ए/सी (वीडियो)
रेडबस के माध्यम से ऑनलाइन चार्टर्ड बस टिकट बुकिंग के चरण इस प्रकार हैं:
चरण 1: redBus वेबसाइट पर जाएं या redBus ऐप खोलें।
चरण 2: अपना मूल शहर, गंतव्य और यात्रा तिथि दर्ज करें। 'बसें खोजें' पर क्लिक करें।
चरण 3: 'चार्टर्ड बस' चुनने के लिए बस ऑपरेटर फ़िल्टर का उपयोग करें।
चरण 4: प्रस्थान और आगमन समय, कीमत और सीट के प्रकार के आधार पर अपनी पसंदीदा बस का चयन करें।
चरण 5: अपना नाम, आयु और संपर्क नंबर जैसे यात्री विवरण भरें।
चरण 6: यूपीआई, डेबिट/क्रेडिट कार्ड या नेट बैंकिंग का उपयोग करके सुरक्षित भुगतान करें।
चरण 7: आपको तुरंत ईमेल और एसएमएस द्वारा अपना चार्टर्ड बस ई-टिकट प्राप्त होगा।
रेडबस के माध्यम से अपनी चार्टर्ड बस बुकिंग ऑनलाइन पूरी करने से आपको निम्नलिखित लाभ मिलते हैं:
निःशुल्क रद्दीकरण: प्रस्थान से 6 घंटे पहले तक अपनी चार्टर्ड बस बुकिंग रद्द करें, कोई रद्दीकरण शुल्क नहीं।
फ्लेक्सी तिथि परिवर्तन: यदि आपकी योजना बदलती है तो प्रस्थान से 8 घंटे पहले तक अपनी यात्रा तिथि बदलने के लिए फ्लेक्सी टिकट खरीदें।
महिला-प्रथम विकल्प: बुकिंग से पहले महिला सह-यात्रियों की संख्या की जांच करें, समर्पित महिला हेल्पलाइन तक पहुंच प्राप्त करें, और प्राथमिकता वाली सीटें चुनें।
ट्रिप एश्योरेंस: यदि आपकी चार्टर्ड बस बुकिंग ऑपरेटर द्वारा रद्द कर दी जाती है तो 500 रुपये तक का मुआवजा पाने के लिए 'ट्रिप एश्योरेंस' का चयन करें।
लॉयल्टी रिवॉर्ड अर्जित करें: रेडबस लॉयल्टी प्रोग्राम में शामिल हों और जब आप अपने मित्रों को रेफर करते हैं, तो वॉलेट क्रेडिट अर्जित करें, जो फिर अपनी पहली बुकिंग पूरी करते हैं।
प्राइमो पिक्स: विश्वसनीय और सुरक्षित यात्रा के लिए केवल समयनिष्ठ, उच्च रेटिंग वाली बसों से यात्रा करें।
24×7 ग्राहक सहायता: बुकिंग संबंधी सहायता के लिए वेबसाइट, ऐप या हेल्पलाइन के माध्यम से किसी भी समय रेडबस सहायता टीम से संपर्क करें।
त्वरित धनवापसी: बिना लंबे इंतजार के रद्दीकरण के लिए त्वरित धनवापसी प्राप्त करें।
लाइव ट्रैकिंग: रेडबस ऐप का उपयोग करके वास्तविक समय में अपनी बस का पता लगाने और अपनी यात्रा की योजना बनाने के लिए चार्टर्ड बस ट्रैकिंग विवरण का उपयोग करें।
Vikalp Singh
Time issue.
Robin
Rude behaviour.
Nishank
Bakwas.
sourabh kurmi
Excellent experience.
Vishal Kushwaha
There is no charging point in sitting areas. Also, bus seats are very dirty.
Divyanshi vyas
Not good.
Purva Pandya
Dust is all over the seats, not cleaned bus.
Narendra
The AC is in very bad condition and there was no cleaning but the seats are very comfortable and the staff behaviour is very good.
Harshil shrivastava
Worst experience ever. The bus broke during the journey, and there was no alternative bus there. Passengers had to travel in other buses 40 km away at 1 am (passengers included elderly, children, females and all) to the alternative bus pickup point, and still the alternative bus was not even a sleeper bus. Wasted 4-5 hours. The bus was in the worst condition, the AC did not work, the back door was broken, and dust came inside the bus.
Ashish kushwaha
Improve buses used for long travelling
